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Durante el transcurso de 2003, los Sres.
Rubén Plá y Eduardo Moscoso, quienes han sido habituales participantes
de movimientos ciudadanos en favor de la comunidad local se encontraron
dialogando sobre un tema semi olvidado y poco conocido por la generalidad
de los propios rosaleños: PUERTO ROSALES.
La actividad que desarrollaban
sus muelles, el estado de las instalaciones y las posibilidades de un
futuro desarrollo -lejanas- si persistían las trabas impuestas a su pleno
funcionamiento. De esa conversación, surgió la necesidad de consultar
sobre el tema al Sr. Administrador de Puerto Rosales, don Roberto Luayza,
quien les brindó un panorama clarificador y esperanzado sobre el tema en
cuestión, si se daban ciertas condiciones. Los Sres. Plá y Moscoso,
preocupados y a la vez entusiasmados por lo visto y oído en el puerto,
resolvieron convocar de inmediato a diferentes grupos de vecinos a
reuniones informativas y explicativas de las que participó activamente el
Sr. Luayza. A partir de estos encuentros (convocados a través de
invitaciones personales), algunos de sus participantes resolvieron
autoconvocarse en un grupo al que denominaron: "“Vecinos Autoconvocados Pro
Autonomía de Puerto Rosales".
Transcurrieron los meses y al comprobar
que el interés en participar era genuino, se resolvió tras una propuesta
presentada en una de las reuniones informativas, llevada a cabo en el mes
de febrero de 2004, la conformación de una O.N.G., con objeto de concurrir
a gestionar ante los organismos públicos o privados que tengan que ver con
la problemática portuaria, de manera oficial, con un nombre
identificatorio y un staff directivo encargado de representar las
voluntades de los interesados en luchar para obtener la administración
propia de los recursos generados en nuestro Puerto.
Finalmente en el
mes de Abril del año 2004, inició sus actividades oficialmente la Comisión
Directiva de la Asociación.
A principios del 2005 esta agrupación preocupada por el desorden reinante y la falta de respuestas del Consejo Consultivo, decide realizar reuniones en su sede convocando a Presidentes de los partidos políticos e instituciones en general, con el fin de poner al Sr, Intendente al frente de la negociación y encolumnarnos todos tras la figura de la autoridad política máxima del distrito. Bastaron dos reuniones para concretarlo, consta en el Libro de Actas de APROA del 01/06 y 06/06 del 2005 y cada uno de los integrantes que participó tiene copia de las mismas.
Se sucedieron a lo largo del año tres reuniones generales con el Consorcio de gestión del puerto de Bahía Blanca, donde se conformaron comisiones de trabajo para tratar más a fondo las problemáticas existentes. Todos los documentos que se originaban en dicho Consorcio no tenían ni membrete ni firma alguna, ni siquiera aquellos que le enviaban al mismo Intendente. Esta falta de compromiso fue desgastando a los hombres y en se dió por cerrado el diálogo. Se comenzaron las conversaciones con las autoridades de La Plata y se viajó en tres oportunidades, donde luego de demostrar que la situación estaba varaba, la Sra. Ministro de Producción, Débora Giordi, solicita que se le envíe un trabajo pormenorizado de las pretensiones autónomas de Rosales, para junto con el informe de Bahía Blanca, estudiar con sus asesores la situación.
A comienzos del 2007, todo comenzó a cambiar en el seno de la Mesa Negociadora. Las diferencias se agudizaron, el pensar distinto provocaba intolerancia; la ofensa, el agravio y la falta de respeto, comenzaron a ser moneda corriente y el Sr. Intendente, el blanco de todos los comentarios. Estaba desvirtuado el motivo de la lucha.
El punto culminante de esta postura fue cuando nos sorprendió un titular en el diario de mayor tirada regional, donde encontramos que se había realizado una reunión sin estar invitado el Intendente ni el Delegado Portuario y en un ámbito que no es el lógico ni el habitual se generó un titular periodístico que decía "LA LUCHA POR LA AUTONOMIA DE PUERTO ROSALES HA SIDO DELEGADA EN EL ARCO OPOSITOR".
Internamente las diferencias son insalvables en la forma, porque, todos queremos lo mismo. Acompañamos los reclamos no sólo de la Autonomía, sino de las obras (efectivización del decreto 148) la profundización del dragado y el financiamiento.
Pese a todo lo expuesto, nuestro proyecto autonomista es viable, es de interés regional, cuenta con la decisión política y no existen motivos para no lograrlo: Pedimos al Sr. Gobernador que cumpla con la palabra empeñada.
Hay dos ejemplos claros que nos marcan un rumbo: uno histórico, el otro actual. El histórico es la Autonomía de nuestro distrito: fuimos autónomos por decreto con conflictos muy semejantes, Bahía Blanca no aceptaba los límites pedidos y pretendía seguir recaudando los impuestos. Entonces se decidió ser autónomos, con todos los riesgos que ello implicaba.
Con el tiempo y el coraje de aquellos autonomistas pioneros todo fue tomando su cauce hasta lograr la Autonomía plena. Nada se logró de una sola vez, todo fue parte de un proceso, producto de negociaciones y consensos. El ejemplo actual es el logro del proyecto Zona Franca y decimos que es un ejemplo, porque con bajo perfil, perseverancia y permanente diálogo, actuales directores y otros que también dejaron sus huellas, lograron concretar lo que será un gran avance para el desarrollo de Rosales, Bahía Blanca y la región.
En cuanto a PUERTO ROSALES, hoy la palabra la tienen las autoridades provinciales, dado que ya cuentan con lo que exigieron: dos trabajos, uno de Cnel. Rosales y otro de Bahía Blanca para evaluar y decidir, son los únicos que tienen el PODER para resolver esta situación. El tiempo corre en contra, la decisión debe ser antes del cambio de gobierno, para no tener que empezar de cero las negociaciones con las nuevas autoridades.
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| Presidente: |
Rubén Plá |
| Vice-Presidente: |
Eduardo Moscoso |
| Secretario: |
Roberto Santillán |
| Pro-Secretario: |
Armando Pilotti |
| Tesorero: |
Francisco Torrontegui |
| Pro-Tesorero: |
Ricardo García |
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Vocales y revisores
de cuenta:
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Omar Coto, Ariel Tucci, Néstor Monzón, Oscar Krujoski, Carlos Concetti, José Tótoro, Ricardo Pilovich, Lino González, José Mussini y José Beccacece.
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El Acta Constitutiva de la entidad, fija como
único objetivo que fundamenta su conformación: trabajar en pos de la
creación por ley o por decreto , del Consorcio de Gestión de Puerto
Rosales.
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